„Die Strafzölle sind ein Paukenschlag, der die deutsche Autoindustrie massiv treffen wird“

Gegen den deutschen Widerstand haben die EU-Länder den Weg für zusätzliche Zölle auf Elektroautos aus China frei gemacht. Für das Veto von Kanzler Scholz fand sich keine Mehrheit. Die Strafzölle von bis zu 35,3 Prozent sollen spätestens ab November greifen.

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