El nuevo Audi A6 e-tron eléctrico es el coche más aerodinámico jamás producido por la marca de los cuatro aros. Para conseguirlo, cada detalle, desde el diseño de los bajos hasta las ruedas, ha sido finamente ajustado para lograr una eficiencia excepcional. Todo ello sin dejar de lado el diseño, un reto que está lleno de secretos tecnológicos de lo más curiosos. Con un coeficiente aerodinámico Cd de 0,21, el Audi A6 Sportback e-tron presume de ser el vehículo más aerodinámico en la historia de Audi. Con una superficie frontal de 2,46 m², el factor de resistencia es de 0,52. Es también la berlina grande más eficiente de todo el Grupo Volkswagen, aunque no el más aerodinámico de todos. Ese honor lo conserva el excepcional Volkswagen XL1, que tenía un coeficiente aerodinámico Cd 0,189. Este logro es fruto de una meticulosa atención al detalle y de la estrecha colaboración entre los ingenieros de aerodinámica y el equipo de diseño. Sin el trabajo conjunto de ambos, no podría conseguirse un
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