Si bien hoy consideramos a Tesla como la empresa más dominante en el campo de la movilidad eléctrica, en el pasado fueron otras las que dieron el salto antes que nadie a la hora de desarrollar coches con batería. Nissan y Renault, a través de su estrecha unión, siempre podrán decir que fueron las primeras en tener un coche eléctrico de masas, el LEAF y el ZOE llegaron mucho antes que los actuales Model 3 o Model Y, aunque la magnitud de su alcance es bien diferente. Ese histórico conocimiento le sirve ahora a Renault para desarrollar productos muy atractivos que mejorarán de cara al futuro. Al menos así lo ha reconocido su máximo responsable, Luca de Meo. Hay que reconocer que la llegada de de Meo a la dirección de Renault ha supuesto un verdadero soplo de aire fresco para la compañía. La transformación ha sido enorme en todos los sentidos. La gama ha crecido rápidamente, puede que de una forma algo desmedida. También ha cambiado el posicionamiento de la marca hasta convertirse en una
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