Lawrence Stroll, el presidente de Aston Martin, ha demostrado una vez más que es un empresario de decisiones tajantes. Este mediodía la escudería británica ha anunciado la destitución de Dan Fallows, el responsable del diseño de los coches verdes, que este curso ha resultado un desastre en comparación lo que consiguió el año pasado, los ocho podios de Fernando Alonso. Fallows fue uno de los fichajes estrella de Aston Martin el curso anterior, cuando llegó procedente de Red Bull como discípulo del gurú Adrian Newey y se convirtió en una celebridad con el rendimiento del bólido verde en las primeras carreras. Fue un inicio espectacular, tres grandes premios y tres podios de F ernando Alonso. Un comienzo de año que hizo vivir al piloto español una segunda juventud y una reacción total del público español respecto a la Fórmula 1. La creación de Fallows se ligó a la posibilidad de la victoria 33, ese triunfo de Alonso que se quedó por el camino y está por llegar. Fallows llegaba procedente de Red Bull y, el año pasado en el paddock, el comentario de los rivales del equipo británico era unánime. El Aston Martin era una fotocopia del Red Bull que, en las manos de Verstappen, no tenía rival. El holandés se paseó el año pasado, ganó el título sin despeinarse. Y Alonso tuvo una racha fantástica hasta el verano, cuando llegaron las evoluciones de los demás coches. Durante el verano 2023, la progresión del Aston Martin se frenó, pero aún así el piloto asturiano acabó el año con una estimable cifra de podios, ocho, y el cuarto puesto en el Mundial de pilotos empatado con Leclerc (Ferrari) a 206 puntos. Ya alejado de Newey, el diseño del Aston Martin para 2024 por parte de Fallows demostró que no era tan rutilante. El coche no ha funcionado. Alonso no ha conseguido ningún podio cuando la temporada está a punto de terminar y su mejor resultado es un quinto puesto en Arabia Saudí. Entre medias de una crisis de resultados por un coche que ha fracasado en 2024, Lawrence Stroll contrató en verano al mago de la aerodinámica, el mejor diseñador de coches de la F1, Adrian Newey, el que hizo ganar los títulos a Red Bull y antes a McLaren. «Durante mi etapa en Aston Martin, ha sido un placer y un privilegio guiar al equipo técnico en su camino hacia la victoria en carreras y campeonatos. Ha llegado el momento de que yo ceda el testigo, pero espero con ansias ver el éxito futuro del equipo, que estoy seguro de que llegará pronto», dijo Fallows en el comunicado de Aston Martin.
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