Hace años, el buque insignia de una marca solía ser una berlina de altas prestaciones, gran confort y un diseño sobrio. Sin embargo, los tiempos han cambiado y el mercado ya no quiere este tipo de coches. Los SUV se han apoderado de todos los segmentos y el del modelo de representación de las marcas también se ha pasado a este formato. Es el caso de Renault, que ha elegido el Rafale, el nombre de un avión de competición que consiguió alcanzar una velocidad de 445 km/h en el año 1934 y que llevaba motor Renault, como su modelo de más alta gama. Un SUV cupé del segmento D que se enfrenta a rivales premium alemanes, japoneses o británicos contra los que la marca nunca había peleado. Para pelear contra ellos, lanza una versión híbrida enchufable de 300 CV cuyo motor se fabricará en Valladolid. Renault Rafale E-Tech 4x4 Híbrido. Valladolid, protagonista de la nueva estrategia electrificada de Renault HORSE fue fundada para ofrecer motores, transmisiones y tecnologías de alta eficiencia y ba
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