¿Imaginas llegar a una electrolinera y poder recargar tu coche eléctrico en sólo 15 minutos sin que tu batería corra ningún riesgo? Pues eso es precisamente lo que busca conseguir el proyecto español Promobat, impulsado por el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) y financiado por el Instituto Valenciano de Competitivdad e Innovación (Ivace+i). Las baterías de litio son, hoy por hoy, la principal tecnología de almacenamiento utilizada en la movilidad eléctrica. Su alta densidad energética, su prolongado ciclo de vida, sus ajustadas dimensiones y su versatilidad han impulsado su uso en un gran número de sectores, pero especialmente en el vehículo eléctrico. Su utilidad es indiscutible, pero presenta tres grandes obstáculos: sus costes de producción, la autonomía y la velocidad de recarga. Sobre los dos primeros hemos visto en los últimos tiempos grandes avances que han permitido, por un lado, abaratar los precios en la fase de fabricación y, por otro, aumentar los rangos en los que
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