Ferrmed propone a la UE combinar carretera y tren para evitar el "culo de botella" en mercancías

La asociación empresarial Ferrmed ha propuesto la implantación gradual en la Unión Europea (UE) del sistema +Firrst, que combina carretera y tren, para descongestionar el "culo de botella" del transporte de mercancías, ha informado este miércoles en un comunicado.

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