JAECOO 7, un SUV urbano con capacidades off-road y hasta 340 CV

La nueva marca china JAECOO se ha lanzado de manera oficial en España con una espectacular puesta en escena en el entorno único de Puy du Fou (Toledo), en un evento con el que quieren dar a conocer los valores de la marca, bajo la filosofía 'From Classic, Beyond Classic'. Una mezcla de adrenalina y elegancia. JAECOO se fundó en 2023 en Wuhu (provincia de Anhui), en China; hereda la amplia trayectoria de CHERY Holding Group, cuya división de turismos, CHERY Automobiles, fundada en 1997, lleva casi tres décadas produciendo millones de vehículos que se venden en distintos mercados de todo el mundo y a día de hoy es uno de los fabricantes más importantes de Asia. Además, aporta innovación y un espíritu intrépido… algo que se observa en el origen del propio nombre JAECOO. Como explica Marianna Cherubini, directora de marketing de OMODA & JAECOO en España, «se trata de la combinación del término alemán 'Jäger', que simboliza velocidad, agilidad, audacia y pasión; y la palabra 'cool', que representa estilo, delicadeza y un enfoque sofisticado. Por tanto, remite a conceptos que están presentes en un público atrevido, de mente joven y abierta, que se identifican con la naturaleza y están acostumbrados a perseverar en conseguir sus objetivos, la autorrealización… y todo, a su vez, acompañado de un estilo marcadamente 'cool' alineado siempre con las últimas tendencias. Clientes intrépidos, con visión de futuro y que valoran la elegancia». El nuevo JAECOO 7 es el primer modelo con el que la nueva firma de automóviles todoterreno se estrena en España, bajo la filosofía 'From classic, Beyond classic', que combina un refinado comportamiento sobre el asfalto con auténticas cualidades todoterreno. «Con 4,50 metros de largo, 1,86 m de ancho y 1.68 m de alto, este SUV de tamaño medio destaca por el empleo de faros y pilotos traseros full LED, con un diseño muy característico a cuadros 'cristal diamond'. Además, toda la gama contará con raíles de techo capaces de soportar hasta 75 kg de carga, llantas de aleación de 19» con diseño específico para proporcionar una baja resistencia al viento. En el lateral del vehículo destacan también los tiradores de las puertas con sistema retráctil y espejos retrovisores calefactables y plegables eléctricamente de serie en toda la gama», apunta Belén Chaves, Product Manager de OMODA & JAECOO en España. «En lo que respecta al diseño interior, destaca la gran pantalla HD vertical de 14'8'' para el sistema multimedia con navegador de serie; conectividad Apple Carplay y Android Auto inalámbrico; sistema head-up display personalizable; cargador inalámbrico para teléfonos móviles de 50W; asientos de piel sintética calefactables y ventilados; techo panorámico de más de un metro cuadrado de superficie; y luz ambiente personalizable en 64 colores. Otro elemento tecnológico destacable de serie en toda la gama es la cámara panorámica de 540º -que capta todos los ángulos y es capaz de generar una vista transparente del vehículo-, algo muy útil tanto en entornos urbanos, sobre todo a la hora de aparcar, como para practicar una conducción off-road. Todo este equipamiento es más propio de vehículos de segmentos superiores», recalca Chaves. En cuanto al apartado mecánico, el JAECOO 7 gasolina monta un propulsor 1.6 turbo de inyección directa con una potencia de 145 CV y un par motor de 275 Nm. Esto le permite pasar de 0 a 100 km/h en menos de 11 segundos. La transmisión es automática de doble embrague y siete velocidades; y es obra de uno de los mayores fabricantes de transmisiones del mundo como es Getrag. La tracción puede ser delantera o a las cuatro ruedas, dependiendo del acabado escogido. Y se puede elegir entre siete combinaciones de colores: cuatro tonos monocromáticos para la carrocería (blanco, negro, gris y verde) y tres pinturas bitono solo disponibles en el acabado más alto. La gama del JAECOO 7 gasolina se compone de dos terminaciones. El acceso a la gama es meduante el acabado Select (4x2), desde 33.900 euros, con un equipamiento principal compuesto por: pantalla multimedia central HD 13.2», climatizador bizona, Apple Carplay & Android auto, cámara panorámica HD 540º, llantas aleación 19», asientos delanteros calefactados, techo panorámico eléctrico (1.1 m2), portón trasero eléctrico, rueda de repuesto de galleta, asistente de voz inteligente y 18 ADAS. La versión Exclusive (4x4), que cuesta 37.900 euros, añade: tracción 4x4, pantalla multimedia central HD 14.8», head-up display (hud), 8 altavoces Sony, asiento del conductor con apoyo lumbar y memoria, asientos ventilados, segunda fila asientos calefactados, volante también calefactado y pintura bitono (500€). Con descuentos de la marca, el nuevo JAECOO 7 (acabado Select) puede quedarse en un precio que parte de los 28.900 euros. El diseño exterior de la variante híbrida enchufable del JAECOO 7 mantiene casi en su totalidad las líneas maestras de la versión de gasolina. Para identificar el JAECOO 7 PHEV hay que fijarse en los detalles en las molduras laterales, el logo trasero o la incorporación del puerto de carga en lateral posterior derecho. Por dentro es donde se encuentran las mayores diferencias: se mantiene el gran nivel de equipamiento que ya hemos visto en la versión gasolina, pero se añaden pequeños cambios. El principal salta a la vista y es el diseño, donde se sustituyen los ángulos del interior de las puertas en la versión ICE, por un diseño más elegante donde predominan las líneas rectas y la sencillez. En el túnel central se sustituye la palanca de cambios -que ahora está integrada en la columna de dirección- por botones de acceso a los diferentes modos de conducción: híbrido, eléctrico y automático, para adaptarse a cada trayecto. Además se suman dos opciones de tapicería en piel sintética: negro o beige para dar mayor personalización a nuestros clientes. También la tecnología 'door opening power on', que elimina el botón de arranque; el vehículo se enciende mientras que se abre la puerta y se apaga automáticamente al bajar del coche y cerrar la puerta, simplificando la experiencia de uso y estrenada por el OMODA 5 EV. Pero lo que destaca de este modelo es la tecnología PHEV que incorpora. Esta combina la quinta generación del propulsor 1.5 TDGI con una transmisión DHT que incorpora dos motores eléctricos; uno que normalmente trabajará como propulsor y otro como generador de energía. Esto otorga una ventaja enorme que solo llevan un motor eléctrico que solo pueden generar energía o propulsar, no hacer las dos cosas a la vez. Esto permite alcanzar hitos como una gran autonomía extendida y 340 CV de potencia. Por último, cabe resaltar la batería 'blade battery' con un diseño que la hace resistente a impactos violentos y con una mínima posibilidad de incendio en caso de perforación. El nuevo JAECOO 7 PHEV tiene una capacidad de 18,3 kWh que le permite llegar a una autonomía eléctrica superior a los 90 km, contar con la etiqueta cero de la DGT y optar a las ayudas del Plan MOVES de hasta 7.000 euros de descuento. Además, se puede recargar del 30 al 80% en solo 20 minutos a través de una recarga rápida de hasta 40 kW. Con una potencia combinada de 340 CV y un par máximo de 525 Nm, el JAECOO 7 PHEV es el mejor de su categoría. La quinta generación del motor 1.5 TGDI ofrece una eficiencia térmica del 44,5%, lo que le permite declarar un consumo medio por debajo de los 6 litros/100 km. Esto unido a un depósito de combustible de alta capacidad de 60 litros permite alcanzar una autonomía total de hasta 1.200 km. Otras tecnologías interesantes son la función de descarga externa «Vehicle to load» de 3,3 kW que permite convertir al JAECOO 7 en una potente fuente de energía móvil para dispositivos exteriores, ofreciendo infinitas posibilidades para actividades al aire libre. Y la nueva APP de conectividad, que permite a los clientes controlar de manera intuitiva más de 14 funcionalidades del vehículo de forma remota (estatus general del vehículo, puntos de recarga cercanos, el control del climatizador…). El JAECOO 7 PHEV en versión 4x2 se pondrá a la venta antes de finales de 2024 con acabado Select desde 40.900 euros y Exclusive por 42.900 euros. A estos precios se les puede descontar hasta 7.000 euros de las ayudas del Plan MOVES, por lo que el precio se quedaría en una tarifa equivalente al de la variante de gasolina. Ya en 2025 llegarán tanto el JAECOO 7 PHEV con tracción total, así como el nuevo JAECOO 8 híbrido enchufable.

abc.es

Leer artículo completo sobre: abc.es

Noticias no leídas