El alcalde de Sevilla ha analizado este jueves en el Foro ABC con José Luis Sanz, patrocinado por Reale Seguros, el estado en el que se encuentran las infraestructuras pendientes en la ciudad de Sevilla, especialmente en el caso de las que dependen de la financiación del Estado y que siguen sin ejecutarse después de años de promesas. En este sentido, José Luis Sanz ha puesto el foco en la situación en la que se encuentra la SE-40, que sigue sin desbloquear el paso por el Guadalquivir entre Coria del Río y Dos Hermanas. Al respecto, ha señalado que, a su entender, «el puente no lo va a hacer nadie». Así, el primer edil ha acusado los responsables socialistas del Gobierno de España de que «lo único que están haciendo en el debate de la SE-40 es pegar patadas hacie adelante », pero «creo que no tienen ninguna intención de poner un puente sobre el Guadalquivir». A su entender, «la mejor solución era construir un túnel , porque tiene un impacto medioambiental mucho más bajo de lo que tendría un puente». Pero con una u otra solución, «es un ejemplo más del castigo de Pedro Sánchez » a Sevilla, que es «el único responsable de que esta obra se esté eternizando». Sanz también se ha referido a las consecuencias medioambientales que podría tener la construcción de este puente frente a la alternativa del túnel. Según ha advertido, el área de Movilidad «tiene varios consultores que analizan cuáles son los puntos más contaminados de Sevilla ». Al respecto ha indicado que «uno puede pensar que el Casco Histórico es el más afectado, pero no es así», revelando que el punto donde más contaminación hay en Sevilla es «el puente del Centenario ». Por ello, «no me parece que en plena marisma, en pleno Preparque de Doñana, el PSOE quiera hacer un puente que tendrá un impacto ambiental mayor que un túnel», ha concluido.
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