El porcentaje de vehículos 100% eléctricos en España llega a tan solo el 4,6% de la cuota de ventas, pero las previsiones de todos los fabricantes es que tarde o temprano este tipo de tecnología termine consolidándose. Así lo contemplan desde Kia. La marca coreana quiere impulsar las ventas de eléctricos con este nuevo modelo, el EV3, que se encuadra en el segmento de mayor crecimiento del mercado, el de los SUV compactos. Pero además del tamaño, del diseño, de la tecnología y la autonomía, juega con una gran baza, la del precio, ya que el coche estará en el mercado desde 36.930 euros , aunque con los descuentos de la marca y el plan MOVES la tarifa para el modelo con batería estándar se queda en 29.995 euros. El modelo se presenta como un coche que, perfectamente, ya podría ser considerado como el primer vehículo de la familia, ya que puede superar los 600 km de autonomía, y hasta casi 700 en entornos urbanos. El EV3 en versión estándar se ofrece exclusivamente con una batería de 58,3 kWh, mientras que la variante EV3 Long Range está equipada con una batería de 81,4 kWh. En ambas versiones el motor eléctrico genera 150 kW y 283 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. La velocidad máxima del EV3 es de 170 km/h. El tiempo de recarga para pasar del 10 al 80% de batería es de 29 a 31 minutos, con una potencia de carga de 11 kW. Su diseño exterior es una robusta interpretación del icónico diseño Tiger Face de Kia, e incorpora el moderno concepto de firma lumínica Star Map (mapa estelar) de la marca. El EV3 mide 4.30 m de largo, 1.85 de ancho, 1.56 m de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.680 mm. Esto nos deja una configuración interior espaciosa y con capacidad para alojar cómodamente a cinco personas. Kia ha configurado un habitáculo muy funcional y eficaz. Desprende un atractivo ambiente de salón, diseñado para que los ocupantes lo disfruten en cada trayecto y mientras el vehículo está cargando. Una consola central incluye una superficie deslizante que puede utilizarse como bandeja (para el ordenador mientras esperamos a que termine la carga, o incluso para comer). Con un maletero delantero de 25 l y uno trasero de 460 l, el EV3 ofrece la mayor capacidad de carga de su clase. Ajustable en dos niveles, proporciona más de 140 mm de variación en la altura de carga, lo que resulta práctico para actividades como las acampadas familiares. La pantalla panorámica de casi 30» (76 cm) consta de un grupo de 12,3» (31 cm), un panel de 5» (13 cm) para la climatización y otra pantalla AVN de 12,3». Este conjunto permite un control táctil perfecto de las funciones de climatización, además de mostrar al conductor gráficos claros e información intuitiva. Se extiende hasta el centro del salpicadero, dando al pasajero delantero acceso a las funciones de entretenimiento y navegación. El EV3 es el primer modelo EV que incorpora la tecnología AI Assistant de Kia, que debutó recientemente en la berlina compacta Kia K4. Este nuevo asistente facilita a los clientes modernas e innovadoras formas de interactuar y controlar las funciones del vehículo de forma directa e intuitiva. Esto mejora la comodidad y optimizan la productividad durante el tiempo que pasan en él. Este asistente de características humanas siempre apoyará e inspirará a los usuarios mientras exploran el mundo. Kia empezará pronto a desplegar estas funciones en otros modelos EV, empezando por el EV3. Con la integración de la inteligencia artificial generativa, el asistente de voz de Kia es ahora aún más eficiente. Capta contextos complejos a través de la comprensión del lenguaje natural, lo que le permite conversar de forma fluida con los usuarios. El asistente de IA puede ayudar a planificar viajes y guiar a los clientes para que disfruten al máximo de las funciones del vehículo, como el entretenimiento y la búsqueda de información. Dispone además de llave digital 2.0 que puede compartir hasta 7 perfiles, con el Sistema de estacionamiento remoto con llave de Kia que permite maniobrar el vehículo con la propia llave o el teléfono móvil, para entrar y salir de espacios reducidos sin necesidad de estar en el vehículo. En cuanto a los asistentes a la conducción (ADAS) incluye el Control eléctrico de vectorización dinámica de par (eDTVC) para garantizar que el EV3 transfiera su potencia a la carretera de forma suave y estable. La Asistencia para evitar colisiones frontales, la Asistencia de seguimiento del carril, la Asistencia para conducción en carretera y el Asistente para evitar colisiones traseras al aparcar proporcionan ayuda adicional y tranquilidad a los conductores en cada trayecto. Aportando más valor al sector de los SUV compactos eléctricos, el Head-up Display (HUD) de 12 pulgadas proyecta información en el parabrisas para minimizar las distracciones del conductor. El EV3 es el primer modelo equipado con la nueva tecnología de frenado regenerativo i-Pedal 3.0 de Kia, que permite al conductor ajustar el nivel de retención según sus preferencias. Esto hace posible la conducción con un solo pedal. Al maximizar la eficiencia energética y reducir notablemente la fatiga en los trayectos largos, puede recorrer más distancia con una carga, haciendo el viaje más atractivo, agradable y confortable. Con el EV3, Kia es el primer fabricante que introduce la carga desde el vehículo (V2L) en el segmento de los SUV compactos.
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