Las emisiones de coches y furgonetas constituyen más de una octava parte (13%) del total de emisiones de gases de efecto invernadero en la UE. Además, las emisiones de CO2 de los automóviles incrementaron un 6% entre 2000 y 2019. Hace más de dos años, Europa aprobó una normativa que ha transformado drásticamente la industria del automóvil, provocando un cambio generalizado de estrategias y numerosas dudas comerciales. A partir del 1 de enero de 2035, la venta de coches de combustión estará prohibida en Europa, con algunas excepciones. Sin embargo, desde que se aprobó la ley, el mercado ha experimentado muchos cambios, desde una mayor oferta de vehículos eléctricos hasta un estancamiento en el volumen de ventas. La situación y las proyecciones han cambiado, y ante esta nueva etapa, Europa está reconsiderando la medida y estudiando la posibilidad de retrasarla. Aunque parecía que el motor de combustión tenía los días contados, la coyuntura ha comenzado a generar incertidumbre. Las empres
publico.es