El Giro no es una clásica. Son 21 días de competición y al menos 12 o 14 etapas con miga y chispa. Cualquier movimiento hay que calcularlo de antemano. Sobre todo, si ya se va a actuar en la jornada inaugural por mucho cebo que ponga la organización con puertecillos duros que invitan a una ofensiva, pero donde también hay que calcular que atacar como si no hubiera un mañana, tal cual fuera la Strade Bianche o la Lieja-Bastoña-Lieja, es una locura y hasta preguntarse si realmente merece la pena quedarse sin equipo a las primeras de cambio.
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