Le président de la Nouvelle-Aquitaine, le socialiste Alain Rousset, veut faire fi de la contestation face au Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), qui prévoit de relier Bordeaux à Toulouse puis à l’Espagne via des lignes à grande vitesse. L’élu, par ailleurs président de la Société du GPSO, reconnaît une «forte pression», mais refuse de céder. Après un feu vert pour des premiers travaux au sud de Bordeaux, les défenseurs du GPSO estiment que «le projet devient un chantier», justifiant ainsi ce changement de nom.
.lefigaro.fr