L’opérateur ferroviaire va disparaître au 1ᵉʳ janvier 2025 pour donner naissance à deux entreprises, Hexafret pour le fret et Technis pour la maintenance. Une sanction infligée par la Commission européenne pour avoir perçu 5,3 milliards d’euros d’aide d’Etat illégale, explique Isabelle Chaperon, journaliste au « Monde ».
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