Portul Constanța trebuia să beneficieze de o parcare de șapte hectare încă din 2017, o investiție considerată urgentă pentru a decongestiona traficul TIR-urilor. Deși proiectul a fost prevăzut în Master Planul portului încă din 2014, în contextul anexării Crimeei de către Rusia, inițierea efectivă a fost amânată pentru opt ani.
ziare.com